成都轨道交通10号线三期、17号线二期、30号线一期工程均已进入空载试运行阶段
成都轨道交通10号线三期、17号线二期、30号线一期工程均已进入空载试运行阶段
成都轨道交通10号线三期、17号线二期、30号线一期工程均已进入空载试运行阶段
近期,成都轨道交通10号线(hàoxiàn)三期、17号线二期、30号线一期工程全面启动空载试运行,标志着今年新线进入加速(jiāsù)冲刺阶段(jiēduàn),向开通初期运营目标迈进重要一步。
空载试运行是新线开通前(qián)必经的一场关键“大考”。为确保空载试运行顺利开展,在(zài)正式启动空载试运行之前(zhīqián),须逐一确认各项前置条件准备充分,包括人员物资准备、规章制度编制、设备设施投用及相关系统联调完成等,在这些前置条件全部落实到位(dàowèi)后(hòu),才能稳步推进至后续环节。
空载试运行分阶段有序展开,先后验证新线系统设备运行状态、列车交路运行情况、规章制度适用程度、运营人员(rényuán)技能水平,有效锻炼人员日常操作及(jí)应急处置能力,全面检验新线开通初期运营后的运营组织管理和(hé)设备设施系统的安全性(ānquánxìng)、可用性(kěyòngxìng)和可靠性,为开通初期运营打下坚实基础。
10号线三期、17号线二期与30号线一期开通初期运营后,将大幅增强城市轨道交通网络联通性,加强龙泉片区、新津片区、双流(shuāngliú)机场区域与中心城区(chéngqū)等区域联系,促进中心城区与外围组团互联,进一步增强区域联动(liándòng),为城市空间拓展与经济发展(fāzhǎn)提供有力支撑。
成都地铁将(jiāng)持续深入落实“四前置”理念(运营前置、TOD前置、资源开发前置、市政配套前置),加速推进轨道交通(guǐdàojiāotōng)与(yǔ)城市发展深度融合,以高标准、严要求全力推进成都市轨道交通第四期建设规划线路的筹建工作,力争年内实现新线高质量、高水平开通初期运营,让轨道交通成为城市发展的强劲引擎,为市民出行和城市繁荣(fánróng)注入(zhùrù)源源不断的动力(dònglì)。


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